Pour répondre à l’urgence climatique, l’Europe va obliger dès 2031 qu’au moins 25% des plastiques des véhicules vendus sur son territoire soit d’origine recyclé post-consommation (« PCR ») , dont au moins 25% devra être issu de véhicules hors d’usage (« VHU ») .

Groupe Renault a été pionnier de l’utilisation de plastiques recyclés, mais la grande majorité de ces plastiques recyclés sont des recyclés dit « mécaniques » d’origine post-industrielle (« PIR ») . En effet, la qualité et la régularité des gisements PCR sont difficilement compatibles avec les besoins de nos véhicules.

Pour atteindre cette réglementation nous devrons donc utiliser des plastiques recyclés chimiquement. Malheureusement le recyclage chimique est cher et très consommateur d’énergie. De plus ils sont souvent aussi mauvais voire plus mauvais que les grades vierges en émission de gaz à effet de serre.

Pour certains plastiques, un nouveau type de recyclages chimiques est en cours de développement pour surmonter cette difficulté : le recyclage par biodégradation grâce à l’utilisation d’enzymes, de bactéries, de champignons filamentaires ou de levures. Malheureusement, pour les polyamides cette solution n’est pas possible à cause de sa cristallinité qui empêche les enzymes ou autres bio-organismes d’agir. Or les polyamides sont les 2e plus important thermoplastique en masse de nos véhicules après le polypropylène.

Lors d’une thèse en cours sur la durabilité des polyamides exposées aux sels de déneigement, nous avons découvert par sérendipité une méthode qui devrait permettre de surmonter le verrou scientifique actuel. Une preuve de concept a pu être réalisé et un brevet est en cours de dépôt.

Nous souhaitons donc proposer une nouvelle thèse pour développer cette technologie. Les protocoles de recyclage envisagés semblent compatibles avec les 12 principes de la chimie verte. Cela contribuera à répondre à la réglementation sur les recyclés tout en réduisant nos émissions de gaz à effet de serre.

Votre profil

Vous êtes diplômé(e) d'un master II d’une université ou d’une école d’ingénieur avec idéalement des connaissances en chimie et physico-chimie des polymères et en techniques d’analyses. Des notions en biologie serait un plus.

Vous êtes autonome, rigoureux(se) et curieux(se) . Vous avez un goût prononcé pour les essais expérimentaux et faite preuve d’esprit d’initiative. Vous savez travailler en équipe.

Vous avez une bonne maîtrise de l’anglais

Vos missions

Bibliographie sur le recyclage et les dégradations des polymères par des enzymes

Mise en place d’une méthode pour sélectionner les enzymes les plus efficaces

Identification des paramètres contrôlant l’efficacité des mécanismes

Protocole de discrimination pour évaluer le potentiel de nouvelles pièces potentiellement recyclables

Protection intellectuelle des résultats probant par dépôt de brevet

Localisation : répartie entre le laboratoire universitaire et le Technocentre Renault

Métier

Recherche & Développement

Durée du contrat

36 months

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