Présentation de la société : MFPM MICHELIN

Michelin innove avec passion pour atteindre le meilleur équilibre entre le développement des personnes, le développement économique, et le respect de la planète et de ses habitants. Leader technologique des pneumatiques, Michelin propose des solutions et des services connectés pour une mobilité plus intelligente ! L'expertise acquise par Michelin dans les matériaux durables et de haute technologie (polymères, biomatériaux, recyclage…) et des procédés industriels de pointe (impression 3D métal) est au cœur des engagements environnementaux du Groupe. En 2050, 100% des matériaux utilisés par le Groupe seront durables. La lutte contre le réchauffement climatique, la préservation de la biodiversité et le développement d'une économie circulaire sont des priorités pour Michelin. Le Groupe Michelin offre chaque jour des expériences uniques de mobilité en partageant des recommandations de voyages, d'hôtellerie et de gastronomie.

Parce que nous croyons que chacun doit pouvoir être acteur de son évolution professionnelle, nous voulons donner à tous les moyens de développer son potentiel, dans un environnement multiculturel et international, fondé sur l'inclusion des diversités et l'égalité des chances.

Rejoignez le Groupe Michelin, inspirons les vies de demain.

Missions et profil

Caractérisation de la neige pour créer un modèle utilisé en simulation par éléments finis.

Contexte:

Michelin développe des pneumatiques pour différents usages (véhicules de tourisme, poids lourds, …) mais également des produits de très hautes performances pour la compétition. Afin d'évaluer les capactié des ces pneumatiques, ceux-ci sont testés dans de nombreuses situations. Les tests commencent par la caractérisation des constituants du pneumatique, de l'assemblage de certains composites et s'étendent jusqu'aux produits finit qui peuvent équiper un véhicule. Afin d'accélérer les processus de conception, les capacité des pneumatiques sont pré-déterminées à l'aide de la simulation par éléments finis.

La diversité des usages rencontrés par le pneu au cours de sa vie nécessite d'être capable d'étudier les produits dans une multitude de situations, elles sont nommées « performances ». Il y a par exemple l'usure, la consommation de carburant, la capacité de freinage… Certain produits sont conçus pour des usages particuliers, par exemple la neige ou la glace communément appelés sols blancs. Ces conditions particulières d'usage nécessitent des technologies très spécifiques pour assurer la performance pneumatique souhaitée. Dans le cadre de l'adhérence sur neige, l'un des mécanismes importants est la capacité de la sculpture à gratter la surface de la neige. Mais cette capacité de grattage est directement liée aux propriétés physiques de la neige.

Mission:

L'objectif du stage est d'utiliser les moyens existants pour caractériser la neige qui est utilisée pour prédire les performances des produits pneumatiques. Ces caractérisations serviront à valider les modèles neige qui sont employés dans les outils de simulation par éléments finis. Enfin, une proposition d'une méthode expérimentale de caractérisation, des points d'amélioration de l'expérience, et du modèle de la neige sont attendu.

Profil recherché

Stagiaire dans le domaine du génie mécanique. Le candidat devra démontrer son intérêt autant pour le monde de l'expérimentation que par celui de la modélisation numérique.

Généralités:

Le stage se déroulera dans l'équipe « Performance Contact », au Centre de Technologies de Ladoux près de Clermont Ferrand et sera rémunéré. La durée du stage est 6 mois.

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